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中國海洋報重造致遠勞民傷財不如設壇立碑海

2019-06-07 13:32:18来源:励志吧0次阅读

  中国海洋报:重造致远劳民伤财 不如设坛立碑海祭

  围绕“致远”舰,历史上曾有多次打捞活动。1937年-1938年,日本侵略者曾组织过打捞,用了两年多时间,只拆了一层甲板钢材,还用了两艘船吊将一个螺旋桨拆走。新中国成立后,国家有关部门曾先后4次试图寻找和打捞“致远”舰,但因种种原因都未成功。其中规模较大的有两次:1988年,辽宁省文化厅筹集资金,组织人员进行 打捞,但在探摸时,一名潜水员不幸遇难,打捞工作就此搁浅;1993年,打捞“致远”舰再次被提上日程,在1997年的招标会上,江苏一家公司中标,但由于资金等方面的原因,打捞工作又被搁置下来。

  投資3700萬元建造“致遠”紀念艦的消息傳出后,一部分人認為甲午戰爭是一段恥辱的歷史,復制“致遠”艦是在復制失敗和恥辱。而有的專家則說,北洋水師并非只有悲劇的一面,“致遠”艦是清朝海軍軍魂的象征,在作戰中全體官兵跟隨鄧世昌沖撞日軍“吉野”艦,雖然沒有成功,但體現了中華民族頑強不屈的斗爭精神。此外,“致遠”艦是當時非常先進的軍艦,是當時的國人努力走向世界、走向現代文明、自強不息的象征,復制再現是有意義的。

  一时间众说纷纭,莫衷一是。面对“致远”舰再生工程已紧锣密鼓进行的实际,恐怕说得再多也无济无事,但是有些想法还是不吐不快。

  首先,纪念甲午海战以牢记国耻,本无可厚非,但是值得我们深思的是,是否一谈纪念,就要劳民伤财,大兴土木?是否为了还原历史,就必须1∶1复制原舰?依笔者之见,若在海边设坛立碑,定期组织海祭,也许既符合勤俭的美德,又能独树一帜,收到意想不到的效果。

  其次,3700万元可不是一个小数目。不管是来自政府拨款,还是民间筹集资金,都是社会的宝贵财富。用这样一笔大资金,再造一艘既不能行驶又不能实用的舰,实在物非所值。

  ,我们不怀疑主办方弘扬爱国主义的初衷,但也不能不想到在这后边可能存在的“政绩”和商机的因素。联想到国内少数场馆,打着教育和科普的旗号,不加论证仓促上马,结果不是门可罗雀,便是落得改头换面的结局,这样的教训不可谓不深刻。(冬木)

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